Bahnhof München-Pasing

Seit dem Umbau vor ein paar Jahren ist der Bahnhof freundlicher und aufgewertet, heller.
Pasing ist der drittgrößte Bahnhof Bayerns. Taxis sind direkt gegenüber vom Ausgang Bahnhofsplatz gut zu finden. Kleine Shoppingmeile mit Bäcker, Snackladen, Zeitungen, Bahnschalter, Döner, und Fahrradkeller. Hier verkehren S-​Bahnen, Regio und Züge Richtung Augsburg und weiter weg.

Neben dem Haupt– und dem Ostbahnhof einer der größeren Bahnhöfe Münchens. Hier verkehren neben dem öffentlichen Nahverkehr auch Fernzüge. Beim Warten auf seinen Zug, kann man sich hier bei einigen Fressbuden verpflegen oder was zum Lesen besorgen. Der Pasinger Bahnhof ist kein schöner Bahnhof, aber durch die gute Anbindung und die unmittelbare Nähe zur Shopping-​Meile Pasing-​Arcaden komme ich hier ganz gerne her.

Mit 10 Gleisen ist der Pasinger Bahnhof wohl mit unter einer der größten.
Ist jetzt nicht der schönste, aber auch nicht der schlimmste Bahnhof im Münchner Bahnnetz… ganz gewöhnlich eben. Hier verkehren alle S-​Bahnen (außer S1 & S2), ICE’s, Regionalzüge, verschiedene Busse und die Trambahn. In der Nähe des Pasinger Bahnhofs gibt es Restaurants, z.B. das ALEX oder Einkaufsmöglichkeiten, wie z.B. die Pasing Arcaden.
Auf jeden Fall ein Bahnhof an dem es sich aushalten lässt, wenn man mal länger auf die Bahn warten muss.

Es ist einer größeren Bahnhöfe, neben dem HauptBahnhof. Sämtliche Züge, Busse und trambahnen fahren hier (ausser s1 und s2. Die beiden Linien fahren ab/​bis laim)
Außerdem gibt es diverse fressgeschäfte und nicht weit vom Bahnhof gibt es die arcaden. Um genauer zu sein die pasinger arcaden.
Ich habe das Gefühl dass dieser Bahnhof einer der nie endenden Baustellen ist
Aber vielleicht liegt es ja auch an München
Ist aber auch egal am Bahnhof hält man sich normalerweise nicht länger auf als nötig solang die Züge usw. Einen ans Ziel bringen

Ideenlos und hässlicher als vorher.
Die absolute Krönung ist für mich aber der neue Zugang vom südlichen Bahnhofsplatz.
Früher war das eine Schräge, auf der locker vier Rollstuhlfahrer nebeneinander runter rollen konnten. Absolut barrierefrei. Toll.
Und jetzt nach dem Umbau?
Treppen!
Auf der ganzen Länge.
Und was machen die Planer? Die bauen einen Aufzug! Für sechs Treppen!
Wahrscheinlich nur eine Frage der Zeit, bis das Dingens den Geist aufgibt und Kinderwägen und Rollstühle etwas verzweifelt rum stehen lassen wird.
Im Ernst, wie dumm kann man planen? Eine an sich gute Lösung (Rampe) durch so eine, sicher sauteure, Alternative zu ersetzen?
Aber bei der DB darf einen ja scheinbar nichts mehr wundern (Stuttgart 21, Kosten beim zweiten Tunnel etc.)

Nach langem Umbau sieht der Bahnhof sehr einladend aus. Schöné Piazza zum verweilen. Viele Geschäfte und die Pasing Arcaden gleich ums Eck.
Von hier fährt auch der Bus zum Höffner Möbelhaus.
Gute Abstellmöglichkeit für Fahrräder und Parkplatz direkt in der Tiefgarage von den Arcaden.

Zwar sind die Umbauarbeiten noch nicht fertig, aber inzwischen kann man es als 3ten Dreh– und Angelpunkt der DB in München erkennen. Nicht nur durch die Pasinger Arcaden wurde der Banhof aufgewertet auch durch modernisierung der Aufgänge, Installation von Aufzügen.
Hier hält nicht nur S-​Bahn sondern nahezu jeder Zug der richtung Westen München verlässt.
Für das Reiseherz gibt es genug Geschäfte und Essensmöglichkeiten.
Ich bin gespannt wie er aussehen wird wenn endlich alle Baustellen vor, in und um den Banhof fertig sind.

München gehört zu den deutschen Großstädten mit mehr als einem Fernbahnhof. Fernzüge, die aus/​in Richtung Augsburg fahren, halten auch in Pasing. Dazu natürlich diverse Regionalzüge und mehrere S-​Bahn-​Linien. Es ist bereits mehrfach geschrieben– der Bahnhof Pasing ist eine Dauerbaustelle, bei der sich die Aufenthaltsqualität im Laufe der letzten Jahre nicht wirkliich verbessert hat. Zwar sieht es nicht mehr ganz so brutal baustellenmäßig aus, aber ein moderner Bahnhof mit Aufenthaltsqualität sieht anders aus.
Update: Mittlerweile habe ich auch die neu gestaltete Unterführung mal näher in Augenschein nehmen können. Klar, Barrierefreiheit ist jetzt hergestelllt und die Unterführung ist heller geworden. Aber viel zu überdimensioniert und künstlich wirkend

Der kälteste Bahnhof den ich kenne da zieht es ja immer. Miserable Planung Herr Architekt Danke

Also die Bahn bemüht sich ja …
Und nach 5 Jahren fängt man langsam an zu erkennen das sich etwas ändert, aber es ist schon verrückt wie viel und wie lang und vor allem langsam an einem Bahnhof gebaut werden kann … schauen wir mal ob man in 10 Jahren weiter ist …

Der neue Bahnhof ist wirklich schoen. Mehrere Baeckereien und direkte Anbindung zu den Pasing Arcaden. Eine gelungene Neugestaltung des Bahnhofes.

Nach langer Bauzeit leider ideenlos gestalteter und zweckmässiger Bahnhof ohne Charme. Schade.

Frisch renovierter Bahnhof mit neuen Lokalitäten

Pasinger Stuttgart 21 ewige Sanierung ich kann schon einach nicht mehr.

Mit menschenmassen überfüllte dauerbaustelle

Schlimm wegen der Baustelle zu Schicht Zeiten muss man sich so zu sagen bis zum Ausgang kämpfen. Nervig und diese Container vor dem alten Bahnhof einfach schrecklich vom Anblick her. wie lange soll das noch dauern???

Seit ich München kenne, ist Pasing (gefühlt) eine Baustelle. Es hat sich nichts merkliches getan, auch wenn immer irgendwie gebuddelt wird. Als Verkehrsknotenpunkt durchaus wichtig und praktisch. Aber zum Warten auf Züge eine mittlere Katastrophe.

Derzeit einer der katastrophalsten Bahnhöfe Deutschlands, da seit langer Zeit im Umbau. Enge Tunnel, überall Bauzäune, fehlende Abgänge, enge Gleisbereiche, teilweise nur Holzplatten und Sand am Boden. Mit einem Bahnhof hat dies nicht mehr viel zu tun. Allerdings befindet sich der Bahnhof im Bau und wie ein Vorredner schon sagte, das Konzept gibt große Hoffnung. (Natürlich wird dann auch meine Wertung angepasst)
Aber Stand heute gibt es nur einen Extrastern für die sehr nah liegende Pasing Arcaden, die bei längeren Wartezeiten ein lohnendes Ziel sind.

Schöner Bahnhof, nur die Baustelle geht jetzt auch schon wieder ewig Aufgeräumt ist er trotzdem mit ein paar Lokalitäten. Am besten geht man aber über die Straße beim Boneberger vorbei auf né Leberkäsesemmel etc.

Der momemtane Umbau ist echt né Katastrophe, jedoch die Pläné und das Konzept sind vielversprechend!