Sperrwerk Billwerder Bucht

(Siehe Foto unten) Das Sperrwerk an der Billwerder Bucht wurde bereits im Jahre 1965 als Schutz vor Sturmfluten erbaut. Hinter dem Eider-​Sperrwerk ist es das zweitgrößte Sperrwerk Deutschlands. Seinerzeit hatte es eine Schutzhöhe von rund 7 Metern. Im November 1999 begannen dann die Umbauarbeiten am Sperrwerk. Es wurde komplett modernisiert und auf eine Schutzhöhe von 8,20 Meter ausgebaut. Die 4 Tore wurden mit einem Schwimmkran vom Rhein nach Hamburg geschippert. Die Bauarbeiten dauerten bis zum Jahre 2003. Rund 30 Millionen Euro kostete der Umbau. (Siehe Foto unten) (Foto: Das Sperrwerk von der Elbinsel Kaltehofe aus gesehen) Es gibt insgesamt 4 Öffnungen die beiden äußeren sind 30 Meter breit, die beiden inneren sind 34,50 Meter breit. Zur Durchfahrt für Schiffe werden nur die beiden mittleren genutzt. Das Sperrwerk hat eine Länge von 145 Metern. Es ist für Autos, Radfahrer und Fußgänger passierbar. Es verbindet den Stadtteil Rothenburgsort mit der Elbinsel Kaltehofe. Für Radfahrer und Wanderer ist das Sperrwerk der ideale Startpunkt für eine Tour. Man kann über die Insel Kaltehofe bis zum Eichbaumsee radeln bzw. wandern. Autofahrer dürfen gott sei Dank nur bis zur Wasserkunst Kaltehofe fahren.