S-Bahnhof Hammerbrook

Der Bahnhof Hammerbrook ist für S-​Bahn Hamburg Fans ein absolutes Muss. Ich persönlich finde ihn sehr schön!

Über die Schönheit einer S-​Bahn-​Station mag man diskutieren, ich persönlich finde, die Station Hammerbrook ist eine der unpersönlichsten Bahnstationen, die ich kenne. Die Viaduktstrecke an sich finde ich ja noch irgendwie interessant, sie hat so was weltstädtisches, wo man irgendwann mal, um die Menschenmassen zu und aus den Büros transportieren zu können, eine Bahnstrecke in bestehende Bebauung auf Stelzen gestellt hat.
Die Station wurde 1983 eröffnet. Ein Architekturwettbewerb ging voran, wobei der Siegerentwurf die heutige Station aus Beton und Aluminiumblechen ergab. Die Wände haben zu beiden Seiten Fenster, wobei man aber vom Mittelbahnsteig aus nicht allzu viel sehen kann, da die Gleise jeweils noch dazwischen liegen. Allerdings, wenn man es weiß, dann erkennt man von außerhalb des Bahnhofes: die Konstruktion soll einen schnell fahrenden Zug darstellen. Also, man hat sich zumindest was gedacht dabei.
Zu den Hauptverkehrszeiten tobt hier der Bär. Lange aufhalten tut man sich aber nicht. Abends nach den üblichen Bürozeiten trifft man an dieser Station so gut wie niemanden mehr an.

Für Architekturliebhaber der Siebziger Jahre ein «Muss». Ja, fast eine Pilgerstätte. Andere würden die Station vielleicht als hässlich bezeichnen… Aber damals war es halt wahnsinnig modern. Überhaupt, diese «City Süd». Eine reine Bürostadt. Tausende von Menschen arbeiten dort. Es gibt keine «individual» PKW-​Parkplätze. Also kommen viele mit der S-​Bahn zur Arbeit. Dementsprechend ist morgens der Bahnhof auch sehr überfüllt, bzw. spukt immer jede Menge «Büroarbeiter» aus. Zum Büroschluss ist das Gedrängele am Bahnsteig nicht ganz so groß, wie morgens. Denn nicht alle haben zur selben Zeit Schluß.
Unter dem Bahnhof, auf der Strasse, hat sich ganz viele Infrastruktur mit der Zeit entwickelt. Es gibt diverse Mittags-​Snack-​/​-​Bistro/​-​Asia/​-​Döner/​-​Bäckerei-​Angebote.
Aber Abends ist dann die City Süd einfach wie ausgestorben.

Die S-​Bahnstation Hammerbrook/​City Süd ist eine preisgünstigere und/​oder verkehrstechnisch bessere Alternative, um schnell via S-​Bahn Richtung Innenstadt oder in den Süden Hamburgs zu fahren.
Die Rolltreppe am Ausgang Süderstraße fällt (da schließe ich mich den Vorbewertern an) immer mal wieder aus. Schmuddelig ist es schon, ich denke, es wird wahrscheinlich nur einmal am Tag bzw. in der Nacht gereinigt. Es ist allerdings normal, dass gewisse und viele Haltestellen in Hamburg schmuddelig sind und das ist ja auch logisch es nutzen nunmal viele Leute die S– und U-​Bahnhaltestellen.
So weitläufig die Haltestelle auch ist so ungünstig ist sie leider auch für einen eventuell anfallenden Ersatzverkehr mit Bussen. Gerade WEIL so viele Leute die S-​Bahnlinien nutzen und gerade im Raum der Süderelbe gern u. regelmäßig immer etwas los ist (Feuerwehr– und Polizeieinsätze usw.), stapeln sich die Fahrgäste unterhalb der Haltestelle, was dazu führt, dass der Ersatzverkehr (Busse) regelrecht überrannt wird. Das ist aber eine Frage der Organisation (für die der HVV in Hamburg nicht gerade Weltruhm erlangt hat).
Fazit:
Wer NICHT auf die Haltestelle Hammerbrook angewiesen ist (durch den Schnellbus und die anderen Linien, die dort fahren), sollte seine Alternativen auch gut nutzen.
Wer aber auf die Haltestelle angewiesen ist, sollte das beste daraus machen und Humor bewahren :-)

Hallo Leute,
ich hab mal né ganz andere Frage. Ich suche mir im Netz schon n Wolf und finde keine Infos. Und zwar wird gegenüber der besagten Haltestation gebaut. Sieht gar nicht so klein aus. kann mir jemand sagen was dort gebaut wird und in welcher Größenordnung? Natürlich nehme ich auch informative Links gerne entgegen.
Danke schonmal im Vorraus.

auf der rangliste der schrecklichsten hamburger bahnhöfe, nimmt die s-​bahn haltestelle hammerbrook einen der vordersten plätze ein. dreckig, zugig, absolut schwerbeschädigten ungeeignet. es gibt keinen aufzug und nur auf einer seite eine rolltreppe, die aber mindestens die hälfte der zeit ausser betrieb ist. auf der anderen seite des bahnhofs muss man sich eine scheinbar nie enden wollende treppe hochquälen. die deutsche bahn hat aber scheinbar kein geld und tut wohl nur das nötigste…
ich meide diesen bahnhof und nehme lieber einen 10 minütigen fussweg vom bahnhof berliner tor in kauf ;-)

Ich habe das Glück, dass ich dort nur vorbeifahren darf. Aber das reicht schon. Klar, ist es eine Sache, dass die Mitbürger den Bahnhof verschmutzen. Andererseits sind wohl in den Fahrpreisen auch die Reinigungskräfte beinhaltet. Ich frage mich dann immer, wann die eigentlich den Bahnhof einmal richtig reinigen.

…würde ich null Sterne vergeben können, würde dieser Platz null Sterne bekommen. Aber das geht leider nicht.
Seit knapp über einem Jahr muss ich hier fünfmal wöchentlich ein-​und aussteigen und muss sagen, dass ich mich noch immer nicht dran gewöhnt habe. Es stinkt, es ist kalt, es ist unheimlich (gerade abends) und die Leute, die hier ich sag mal ab 18.00h aussteigen, sind wirklich nicht besonders lecker ;-((