Gare Bruxelles Centrale

Centrally located, easy access to midi or airport.
Airport is only 17 mins away, and train departs every 15 mins.
From midi (if you travel by Eurostar or Thalys), it’s only 3 mins.
Train to Germany by ICE also departs from this station.
From this train station, only short walk to the Grand Palace, many restaurants and museums.
I came in/​out of this train stations several times during my short stay in Brussels. I sometimes purchased a ticket from the ticket counter, the other time I purchased a ticket from a vending machine. Attendant at the ticket counter spoke good English and he was very helpful. I had difficult time paying at a vending machine (for some reasons, they didn’t like my credit card and I had to find coins to pay for my ticket… I had 20 euro bill but they only accepted coins. Once again I borrowed money, hahaha. Thank you darling I still owe you.) but instruction to purchase a ticket was easy as they have English as optional language.
They announced platform number earlier than other train stations around, and it was easy to find where I needed to go. Starbucks is located on the ground floor, I stopped for latte macchiato for my train ride. No wifi at the train station but there is one at the Starbucks.
They have some shops between platform and ticket counter floor, selling some odds and ends. Each time a train came on time when I was there, so arriving 5 – 10 mins before departure was sufficient, assuming no queue for buying tickets.

Brussels Central Station is a metro and railway station in Brussels, the busiest train station in the country. Easy access through a pedestrian tunnel connects to the Metro station, also called Gare Centrale — Centraal Station.

Bad experience with the brussels central station today. I bought a regular ticket to amsterdam central station at the counter. At first, the man who issued my ticket said that it cost 87 something euros. I was surprised because i remembered i paid 42 euros for my ticket from amsterdam central to Brussels. So i asked him if the amount was correct and he said that it’s two tickets to ams. I told him that i only needed one ticket. He retyped on his computer and said that it cost 45.50 for one ticket. I paid, said thanks and took the ticket w/​o checking it. He put the ticket into a kind of brochure. Later when i arrived at my hotel in ams, i looked at the ticket before i threw it to the trash bin and found out that it only cost 42 euros written on the ticket.
It disappointed me because such thing could happen while i was on a holiday there. I am not talking about the amount of money that he stole from me. 3.5 euros is not that much much. Being fooled that disappointed me.

One of the big stations in Brussels with lots of connections to other inter-​city and also international trains.
The quality of art on this platform is amazing — tons of cubism and art-​deco. The stations are also well laid out with good directions and I found staff very helpful even if English wasn’t very well spoken.

One of the main train stations in Brussels, from here you can go from and to the airport, Antwerp and Brugges, among other cities.
The train station is big and centric, maybe some indications have to improve, but the experience was good, no hassle or problem to take the train or getting into the appropriate platform.

Laberinto de pasillos, escaleras, salidas a distintas alturas y andenes. En este caso, las señales están en distintos idiomas, lo cual ayuda bastante a los que no sabemos francés ni mucho menos flamenco.
En nuestro caso, las máquinas expendedoras nos aceptaron sin ningún problema nuestras tarjetas de crédito españolas y, después de perder unos pocos minutos, tampoco resultaron difíciles de entender. Por el contrario, en taquillas nos hicieron pagar 2,50 € de más por cada uno de los billetes de los niños, así como nos querían endosar un bono de 10 por realizar tan sólo 4 viajes.
Respecto a la atención del puesto de información cercano a las taquillas, el chico (nada simpático) tan sólo hablaba francés y, al final, como un favor, nos atendió en inglés. Eso es ser un servicio de atención al público ineficiente. Para que luego digan de los españoles.
A pesar de ser una ciudad cuadriculada de mentalidad, si necesitas un billete internacional y vas con un par de días de antelación, te desesperarás haciendo cola y viendo cómo atienden a otros viajeros que llegan mucho después de ti, pero que quieren viajar ese mismo día. De 5 puestos, tan sólo atienden en 2. ¡Viva la ineficacia de este país!

Oui et non!
Oui pour le côté architectural, la situation géographique, la galerie Horta qui mèné à la place d’Espagne, le Starbucks, les gaufres, l’accès vers le métro complètement rénové ou encore son Quick atypique.
Non pour son côté trop petit (6 voies), le bruit des trains qui arrivent ou comment exploser ses tympans, l’espace confiné sympa aux heures creuses mais un vrai calvaire aux heures pleines, la galerie Horta laissée à l’abandon.
Il est temps qu’ils la rénove complètement sans en dénaturer le style!

Deutschlands Bahnhöfe kenne ich langsam zur Genüge– und so habe ich mich durchaus zum routinierten Bahnhofschecker entwickelt. Um so mehr war ich gespannt, wie es denn außerhalb Deutschlands mit Bahnhöfen so aussehen kann. Zumal Bruxelles-​Central nicht nur der zentrale Bahnhof in Brüssel, sondern zugleich der fahrgastreichste Bahnhof Belgiens ist.
Erste Besonderheit: Die Hochgeschwindigkeitszüge halten hier nicht, sie fahren lediglich durch.
Zweite Besonderheit: Man hat es mit einem unterirdischen Bahnhof zu tun. Sprich: Sämtliche Gleise sind Tunnelgleise.
Betritt man den Bahnhof durch den offensichtliche Haupteingang, findet man eine an sich gar nicht so schlechte Eingangshalle vor. Etwas zu pathetisch erscheint mir jedoch die Erinnerungsstätte an die im 2. Weltkrieg umgekommenen belgischen Eisenbahner– so etwas hätte genauso gut in der Sowjetunion erschaffen werden können…
Das eine oder andere Geschäft gibt es hier auch– das zieht sich dann allerdings eher in die Länge. Ist man von Deutschlands größeren Bahnhöfen den einen oder anderen «Einkaufsbahnhof» gewohnt, kann man hier eigentlich nur enttäuscht sein. Sowohl die Auswahl als auch die Gestaltung der Ladengeschäfte hat mich nicht vom Hocker gerissen.
Neben einem Reisezentrum gibt es auch den einen oder anderen Fahrkartenautomat. Immerhin: Deutsch steht als Sprache mit zur Auswahl. Die Bedienung ist recht einfach. Das ist dann immerhin ein Pluspunkt.
Der Bahnsteig selbst war für mich ein klassischer Tunnelbahnsteig ohne jeglichen besonderen Charme. Positiv jedoch, dass die Durchsage für meinen Zug zum Flughafen dreisprachig (niederländisch, französisch, deutsch) war.
Alles in allem: Drei Sterne. Nicht mehr, nicht weniger.

Sans doute ma gare préférée de Bruxelles.
Sublime bâtiment (merci Horta!), parfaitement située (proximité du parc royal, de la KBR, des musées de la place Royale, de la Grand’Place, et j’en passé), la gare Centrale (son nom veut tout dire) offre également une connexion directe au métro qui traverse de part-​en-​part la ville. Son autre gros avantage est sans doute sa variété de commerces qui la composent (et si on trouve rien, le centre ville est quand même à deux enjambées!): du célèbre Starbucks Café au Carrefour Express en passant par Léonidas, la carterie, le Panos, son café, ses librairies (4 pour une si petite gare, c’est peut-​être beaucoup…) et son Domino’s Pizza Express (ce n’est pas son nom, mais c’est un point de vente de pizzas qui ressemblent à s’y méprendre au géant de pizzas américain et ce jusqu’à l’emballage. On se comprend donc).
Côté des trains, la gare n’est pas desservie par les grandes jonctions internationales comme Thalys, TGV, Eurostar et ICE mais offre tout de même une liaison par heure vers le Luxembourg et plusieurs trains classiques vers les Pays-​Bas.
Le gros point noir de la gare Centrale est sans aucun doute son côté entonnoir au point de vue de la circulation ferroviaire, entre la gare du Nord avec ses 12 voies et la gare du Midi avec sa vingtaine de voies, la gare du centre ville et ses 6 voies cause le retard de plus d’un train par jour. Néanmoins, ce si petit nombre de voies a son gros avantage: plus besoin de faire des kilomètres de pas de course pour atteindre son quai.
Malgré les retards, je le crie haut et fort: VIVE LE TRAIN!

La gare centrale est souvent synonyme du Starbucks sur le coin, et surtout avec ma soeur, Morgane V. ! Oui, on est des faibles, on craque pour ces petits cafés!
A part çà la gare centrale, est jolie, mais sans «plus». Le nouveau couloir est plus rassurant qu’avant, et rend l’accès au métro plus «agréable».
Quelques commerces ont d’ailleurs ouvert au sein de ce couloir.

Niveau gare, Bruxelles n’est pas gâtée mais elle regorge d’autres surprises! Mais à choisir entre Midi et le Nord, je préfère incontestablement la gare de Bruxelles-​Central! Il y’a toujours du mouvement, même tard le soir ce qui est rassurant, certes la déco n’est pas jolie par rapport à d’autres gares européennes, on doit faire avec. Ses points forts? Le fameux couloir aux jeux de lumière qui relie la gare à la Grande Place de Bruxelles en moins de cinq minutes et le point d’arrêt Starbucks. Autre bonne nouvelle, le fameux, couloir reliant la station de métro a été rénové, les murs ont été repeints de couleur blanche avec des citations, ce couloir est plus lumineux ainsi que la salle des pas perdus qui pour moi donne ce côté romantique et «Kish» que l’ont voit dans les films américains. Personnellement, je né passé pas des heures dans une gare, je né fais que traverser! Le peu que je vois cela me suffit. Son point négatif? Les quais, on se sent oppressés! Du fait que les couleurs sont chaudes et ternes! C’est dommage parce que cette gare possède des avantages que l’on devrait mettre plus en avant.

Brüssels Zentralbahnhof ist architektonisch modern gestaltet. Zur Rushhour ist hier buchstäblich die Hölle los.
Ich finde den Bahnhof ein wenig unübersichtlich, da die Wege nicht richtig oder nur sehr unverständlich ausgeschildert sind.
Ansonsten findet man hier im Grunde fast alles, was man auch auf jedem anderen Zentralbahnhof Europas finden kann.

The central station is the busiest station in Brussels, it is not only a railway station also a metro station. Therefore, many different trains form different places and cities will stop by. Since such as busy station, it must required a good system, otherwise it will just turned out a mess. Luckily, this station managed to do so. The station itself is quite big, lots of entrances/​exits, as long as you follow the signs, you won’t be lost.
Although the station always seem to be full of people, it was still ok to get around. Inside the station also got cafes and some shops to make life easier for passengers. Upon the ticket windows, you will be able to find all the trains arrival and departure schedule. There are some tools inside the station help up the passengers to find train info instantly, quite convenient. If it is not working, just try to ask Travel Centre, which right next to the ticket windows.
For me, the train station is ok, very close to Grand place. But there is still many thing can be improved, such as better sign system and more info machines.

Not really what you would expect from a central station. There are minimal services and food locations but has decent architecture on the inside. Unfortunantly there is not much else to say about this station.

Took the train from Amsterdam to this dump.
Kidding, this spot is huge and redic ornate.
Its right up the block from The Grand Place and all the restos and stores.
Yeah, I still got lost getting to my hotel from here.

Mouais… Plus belle gare de Bruxelles vous avez dit ?! c’est peut-​être vrai pour certains mais pour moi honnêtement je né la trouve pas vraiment à mon goût elle né dégage rien (on dirait que je parles d’une personne) et je né m’y sens pas bien à vrai dire, j’ai l’impression d’étouffer la dedans.
Niveau gare, autant vous dire que globe trotteuse que je suis, j’en ai vu et j’avoue que les garex de Bruxelles du moins celle de Midi et Centrale (je né connais pas les autres) n’ont vraiment rien de fabuleux, et né resterons pas dans mon TOP 10 des meilleurs gares, mais heureusement que Bruxelles offre bien d’autres trésors =D.
Cependant de l’extérieur, je trouve que la gare se fond très bien dans le décor. Mais dès qu’on met le pied à l’intérieur, je né sais pas si c’est le «marbre» ou la couleur, mais je trouve qu’elle fait assez sale. Puis niveau indications, pas le top du top non plus on se perdrait presque, les quais manquent de luminosité, on se sente vite «enfermés» je trouve.
Enfin bref, cette gare n’a rien de spécial, par contre je dois avouer que le couloir pour aller au métro est agréable depuis les travaux, toutes ces photos exposés un vrai régal pour nos petits yeux.

La plus belle gare de Bruxelles en plein centre-​ville! Une gare qui donne envie d’y rester pendant des heures, malheureusement train ou métro nous attendent pour nous emmener dans des gares/​stations bien moins belle.
Point plutôt positif, un fameux Starbucks en plein coeur de la gare! Pfouh, ça donne envie hein? Et oui, que je vous comprends. D’ailleurs je vais m’en chercher un de suite!

Gare Centrale though is a little bit «boring» both in architectural or cultural but it is really functional for visitors to the City Centre.
Just step away from Grand Palace and 5 minute walk from the hotel I was staying! Direct access by train from BRU and to other part of Belgium. A short underground pedestrian walkway will led you to Line 1 and 5 of Metro line. There is also a bus station just right outside with buses that connect to the rest of the City.
For me a 3 star because of its location and easy accessibility. And for faculties, I cannot really comment on that as none of the shops or restaurants looked interesting enough.

Arriving at Gare Centrale through the Airport Line we made our way out efficiently. Along the way, nothing in particular would entice you to stick around further. Maybe a small shop selling pre-​made Waffles IF you’re in such desperation, otherwise it’s a good idea to stroll out 5-​minutes or less for everything fresher. Such a Central Station aesthetically resembles the one we have back home known as Union Station[Toronto]. Why we had to line-​up to purchase tickets at the service counter rather than at a Ticket Machine, I’m still pondering…
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La gare centrale est de loin la plus belle gare de Bruxelles. Et a le grand avantage d’être dans le centre ville, comme la Gare du Nord. Allez faire un petit tour tout en passant chez Starbuck évidemment! :)

Je mets 4 étoiles pcque maintenant je suis enfin a l’aise d’aller dans cette gare. Déjà y a pas a dire l’entrée principale de la gare est sublime. Les «effets» ondulés au plafond avec la lumière qui rentre. En plus des statues/​graver dans la pierre du mur du fond en l’honneur de nos vaillants soldats belges donnent du cachet. Il y a une librairie, le café de la gare et un célèbre starbuck! (miam!)
Enfin on arrive au couloir menant au métro. TOP. Enfin remis a neuf, enfin on s’y sent bien et enfin on a du plaisir a marcher dans ce long couloir. Des «colonnes» de lumière au plafond, c’est tout de suite plus clair. Et sur les murs en blanc dominant, il y a pleins de photos de Bruxelles. C’est agréable d’y être.
Allez donc jetez un œil a cette peau neuve qu’à ce couloir menant au métro!

Es la más confortable de las tres estaciones de tren de la ciudad; la Sur ya la critiqué en su momento y la Norte solo la he visto en tránsito y no es nada amigable salvo que estés en un futuro postapocalíptico.
Además, no es una estación nada fea si te quedas en la estética marmórea y monumental de su vestíbulo, con sus cafeterías y su galería de arte; lo malo es cuando bajas a los andenes y sólo les faltan los mutantes escondiéndose por los túneles (y eso por no hablar de algunos de los trenes).
En cuanto al servicio, las máquinas expendedoras solo aceptan tarjetas belgas, así que los pobres turistas nos vemos obligados a hacer colas bastante largas en las ventanillas, las cuales a veces no cogen tarjeta directamente o te la cierran en la cara y tiene que repartirse la gente entre las demás. Lo único bueno es que algunos de los taquilleros hablan un magnífico castellano y te enseñan cómo funciona el sistema de zonas, que a veces es poco intuitivo.
En la oficina de largo recorrido, por contra, son muy eficaces.
Podría ser mucho peor, sí, pero también bastante mejor con un poco de organización y modernización.

As with most train stations in Belgium, not much to see or do at Central/​Centraal (depending on your choice of official language) but get in and out as quickly as possible with the visually poor state of the Belgian rail system.
Adjacent properties and location make the train station worthwhile, but the most significant routes only run as far as Midi– the next major city station to the south. All other routes seem to hit all three and I wouldn’t want to find myself alone in either Nord/​Noord or Midi/​Zuid at any time of day. Central seems the most OK of the three.

Une gare en plein centre de Bruxelles (comme sn nom l’indique), c’est tres pratique.
Pourtant, elle apparait froide de l’exterieur et le batiment n’a rien d’exceptionnel.
Une fois a l’interieur, j’ai perdu mon chemin, j’ai trouve que tout etait mal indique et j’ai eu la «chance» de me retrouver dans le couloir menant au metro, vous comprendrez une fois que vous y serez…
Neanmois, on trouve facilement quelqu’un pour nous aider et ce avec le sourire !

Belle gare en centre ville, qui fait la liaison gare du nord/​gare du midi.

Seems its all been said in the reviews below although I don’t think its a bad station. Its an old one but by no means a grand station like north in Antwerp. The building, if I remember correctly, was designed by the art nouveau architect Victor Horta. Obviously it wasn’t one of his greatest days at the drawing board.
There are a few places to get something to eat and drink, including the aforementioned Starbucks. The place is clean, warm in the winter and not a bad place to wait for a train, although it does lack places to sit, as you would expect a train station to have.
If you’re coming into Brussels, this is the place to wait when you’re trying to leave Brussels because the other stations aren’t up to much either, especially Gare du Nord.
Just don’t get there too soon before your train is scheduled to depart!

If you consider just how unwelcoming the three main stations in Brussels are (Nord, Centrale, Midi) this place actually scores a lot higher than it would otherwise.
Firstly, it’s the best location for visitors wishing to go downtown, as it’s a 5 minute walk downhill to the Grand Place. It’s also got a good bus service outside which connects to much of the city, as well as the metro station beside it. Recent improvements in parts of the station have modernised it significantly, as have the addition of services like Starbucks etc. although there’s no denying its still not nice at all in some parts. For instance, why the long yellow smelly tunnel leading to the metro station of the same name remains as bad as it is… I guess we’ll never know.
The new entrance is finally done and looks a lot more welcoming than before, with the Hotel Meridian across the road. Definitely recommended as the best way to enter, rather other small entrances such as Ravenstein above. If you arrive by train — as you walk up the steps from the platforms, turn left when the ticket booths /​main timetable are in front of you. Official taxis and buses are just outside of the main door to the right.
The platforms are downstairs so it’s relatively comfortable to wait for a train without getting too wet or blown away by the wind. Shops inside (mostly downstairs) are ok — basic food, drink and newspapers are easy to get. Don’t expect much more.
Probably the best of the three main stations if tourists need to take a train to places like the airport (every 15 mins), Antwerp, Bruges, etc. Unfortunately Midi remains the primary international station for Thalys, Eurostar and ICE, which is such a shame. I’d pay to continue on to Centrale any day if I could.
There always seems to be a lack of a real police presence in Centrale. Watch your pockets (as you would in any railway station) and not exactly recommended at night, particularly the smaller exits and tunnels which can be deserted.

From Brussels Airport, Gare Centale is only 3 stops of a train ride away. This is the stop to get off and explore the city of Brussels. There are small delis and food shop on the lower level, but you are better served walking across the street towards Grote Markt to grab and bite or drink.

The station itself is kind of a dump, but it’s my favorite to travel to Belgian destinations. This is also a good Metro stop to get off at for Gran Plaz. There’s also one of only two Starbucks in Brussels (that I know of) so its a good place if you’re jonesing for a 4 € venti coffee.

Je passé quasiment plusieurs fois dans cette gare chaque semaine et je n’y ai jamais vraiment trouvé aucun attrait.
A vrai dire je trouve cette gare assez froide, triste et je m’y attarde rarement.
Mais n’hésitez surtout pas à traverser le grand couloir menant au métro!
Une délicate odeur d’urine vous accompagnera durant votre trajet à l’intérieur et avec un peu de chance vous pourrez jouer à «Evitons les traces de vomi et l’urine» sur votre parcours.
Sans oublier ses nombreux autochtones d’une élégance rarement égalée dont certains vous joueront une douce mélodie gratuitement, sans aucune arrière-​pensée.
Vous l’aurez compris, il y avait une pointe d’ironie dans le paragraphe précédent.
Ce couloir est simplement dégueulasse et glauque à souhait. C’est d’après moi le gros point négatif de la gare.
Bref, une gare assez banale qui me permet de voyager et ça, c’est le principal!

this is a crowded station but unlike Midi/​Zuid it has atmosphere and charme, and is actually very conveniently located in downtonw Bruxelles. I avoid Midi and take Central whenever possible.

Ma gare de pour aller et venir à Bruxelles! Un des point central pour les étudiants koteurs. À partir de cette gare, on peut aller partout à Bruxelles et en belgique! Il y a toutes sortes de magasins pour des achats de dernières minutes ou pour se restaurer. Je conseille la petite échoppe pour un bon café pas cher et toujours servit avec le sourire! Elle se trouve au niveau des guichets à gauche du starbucks.

La Gare Centrale, LA gare Bruxelloise devient Hype ! Avec le Starbucks qui débarque, elle fait parler d’elle ! Et puis ce paséo à l’entrée qui est enfin terminé, ca commence a faire sérieux et cela amèné la fraicheur qu’il lui manquait.

Ma gare préférée dans Bruxelles. Elle donne un accès direct au centre-​ville. En plus, la salle des pas perdus est vraiment magnifique avec ses grands escaliers. Grâce au StarBuck Café, il y a un petit nouveau dans la gare.
Maintenant que les travaux sont terminés, la devanture de la gare est vraiment mise en avant. Cela la change totalement par rapport à avant. On né risqué plus de se faire écraser en sortant de la gare.

Juste une petite info supplémentaire:
Quel bonheur les consignes!!!
L’autre jour, une amie, qui avait passé la semaine à la maison, veut aller prendre son train à Gare Centrale, mais vu que j’habite à 20 minutes du centre, son énorme valise l’encombrai fortement!
Et puis, oh malheur, elle n’avait goûté ni gaufres, ni frites!! Et je né pouvais pas simplement lui proposer, les stands les plus proches, c’est pas franchement les meilleurs, DONC:
Nous voila au sous sol de la gare, on met sa valise dans un casier (3 euros pour un petit, 5 euros le grand), systême super simple, avec ticket à né pas égarer!
Et nous voilà libre comme l’air pour tout l’aprèm!

On dénombre trois catégories de gares:
— La gare très ancienne, architecture sublime, bâtiment classé, hall monumental comme par exemple la gare d’Anvers Central.
— La gare ultra-​moderne, pratique et très vaste, une architecture futuriste comme par exemple la gare de Liège Guillemins.
— La gare «je suis ancienne mais je suis devenue moche avec le temps et personne né s’occupe de moi», architecture vieillotte, couleurs tristes, odeurs d’urines et clodos dans les coins comme par exemple la gare de Bruxelles Central.
Une fois de plus, je suis surement catégorique, mais je trouve cette gare tellement triste. Malgré toutes les rénovations qui lui ont été apportée comme l’aménagement de l’entrée principale, la construction de la Galerie Horta qui donne un accès direct à la ville ou dernièrement l’écran géant placé au cœur de la gare, cet endroit reste triste et assez décevant.
Elle regorge de commerces assez sympathiques comme le dit Lauren, elle est très vivante surtout pendant les heures de pointes. J’espère qu’un jour ces travailleurs pressés pourront se presser sur une gare entièrement rénovée…

Gare centrale est, à mes yeux, synonyme de retard: «Eeeet merde ! Mon train part dans 58 secondes, je n’ai toujours pas de billet, je né sais pas sur quel quai je dois aller, aaaaaaah ! «Et c’est parti pour une course éreintante à travers l’énoooorme couloir qui rejoint le métro à la gare; Pas évident quand on doit trimballer des bagages encombrants. Rien que d’y penser je suis tendue !
Dans ce fameux couloir se réfugient de nombreux SDF. Différentes asbl y organisent d’ailleurs des distributions de repas. C’est là aussi que j’ai été donner la montagne de petits pains que la boulangerie dans laquelle je travaillais comptait jeter. J’ai été fort touchée par la solidarité qui uni ceux qui vivent dans la rue: alors qu’ils auraient pu prendre des «provisions «parmi ce que je leur proposais, ils préféraient qu’on aille le donner à d’autres qui en auraient plus besoin. Eux, ils avaient déjà pu manger…

Il n’y a rien de plus simple à expliquer à propos d’une gare j’imagine. 26 voies ferroviaires, tant national qu’un peu d’international et beaucoup… beaucoup de petits magasins. Un Panos (pour que les belges né se sentent pas dépaysé), un Starbucks, un Quick (oui oui !), magasin de fleurs, de déco etc.
Un personnel plus que désagréable derrière les guichets, un personnel un peu plus agréable une fois que vous êtes dans le train et pour la plupart du temps souvent néerlandophone.
Si je vous parle de la gare, c’est surtout pour vous parler de leurs services. Vous pouvez aller jusqu’à acheter des pass de voyages très rentabilisant (50 euro pour 10 voyages de train national si vous êtes en dessous de 26 ans). Et le site internet de la sncb est très performant et lisible si vous voulez organiser votre trajet et voir le coût de celui-​ci.
Malheureusement, je né peux pas dire que cette gare est magnifique — ce qui est très dommage, car étant la capitale de l’union, elle né reflète guère l’identité européenne qu’elle devrait refléter. La première chose que vous voyez plutôt ce sont des clochards et des mendiants — autant le dire, vous verrez directement une vraie tranche de la vie Bruxelloise en arrivant à la gare central.

Je suis d’accord avec Marie, il fallait écrire un petit mot sur la Gare Centrale.
Autant la Gare du Midi me donne le bourdon, autant la Gare Centrale a ce petit supplément d’âme qui inviterait presque à s’y balader. De toute façon on est bien obligé d’y rester si on compte les éternels retards de la SNCB — en même temps, je né crois pas qu’un seul train en provenance du nord, de l’est, du Sud ou de l’Ouest né manqué de faire un arrêt à la Gare. Résultat: 6 voies, une arrivée et un départ toutes les deux minutes, un encombrement des voies à 300%.
Il faut aimer Horta. C’est lui qui l’a conçue. Mais j’adore le grand hall, et la Gare Centrale est pour moi synonyme des nombreux trains dans lesquels je suis montée et d’où j’ai découvert toutes ces villes belges jusqu’alors inconnues: Namur, Knokke, Courtrai, Louvain, Liège.c’est aussi synonyme des vendredis où je vais chercher le fils de mon chéri à l’école, à Uccle, un peu plus loin. Et nous descendons toujours Gare Centrale, et je lui achète une gaufre à la chantilly dans la galerie, et nous rentrons à pied, lui croquant tous les 10 pas un morceau, moi, tenant la gaufre et essayant de lui mettre de la crème sur le bout du nez. Et nos fous rires, et notre routine, et Notre moment de complicité.

C’est ma gare. Celle que j’emprunte pour sortir et rentrer dans Bruxelles. Dans laquelle je m’abrite, lorsque j’erre dans le centre ville, lors d’un orage violent. Oui c’est ma gare préférée de Bruxelles. Ni trop grande, ni trop petite. Avec ses grandes volées d’escaliers, avec sa vieille horloge au-​dessus des guichets.
C’est mon lieu rétro, où tout peut s’écrire, s’inventer. Parfois, lorsque je m’ennuie et que l’inspiration né vient pas, je m’installe sur une des marches de l’escalier principal et je regarde les gens passer. J’invente des vies, des histoires. Dans ce beau lieu charismatique dans lequel, j’en suis sûre, une âme erre quelque part.

Estación más importante de Bruselas
Se encuentra bajo tierra y comunica Bruselas con las otras 5 estaciones de tren que tiene, con el resto del país y con Francia, Países Bajos y Luxemburgo.
El tránsito diario de personas y trenes es espectacular, hay bastante agetreo los días de diario.
Por lo demás, el personal es bastante amable, sobre todo en la oficina internacional, donde con un poco de suerte podrás hablar en castellano
Se encuentra a 5 minutos de la Gran Place y por lo tanto, en pleno corazón de Bruselas