Cambio

Un bon principe dévoyé par des principes totalement anti commerciaux et fort peu écologiques.

Des voitures partagées ! Une super idée qui fait des ravages dans la ville. Personnellement, je né les utilise pas. J’ai ma propre voiture et je fais trop de déplacements pour m’en séparer.
Par contre, certaines de mes amies né jurent que par ce système, elles en sont enchantées. En général, elles habitent à Bruxelles et n’on besoin d’une voiture que sporadiquement.
C’est environ trente euros de la journée et on paie, évidemment son essence. Ce n’est vraiment pas cher quand on sait ce que coute sa propre voiture.
En outré, il y a beaucoup de stations Cambios dans les axes importants de la ville ou au sortie des autoroutes. Pratique.

Cambio: l’alternative à la voiture personnelle en ville. Système allemand à l’origine, il s’est considérablement développé en Belgique et particulièrement à Bruxelles. Ce système permet d’emprunter pour de très courtes périodes des automobiles pour faire ses courses, se délacer dans divers coins de la ville et transporter des affaires diverses. Le genre de choses difficiles à faire avec un système de transports en commun bruxellois en cercle et pas tentaculaire comme partout ailleurs (allez savoir pourquoi).
Le jour où j’ai rendu mes plaques de bagnole à roulettes, j’ai d’abord ressenti un grand soulagement puis l’urgence de remplir quelques paperasses pour passer à autre chose. Notamment cette fameuse prime Bruxellair. Cette prime ouvrait la possibilité d’un abonnement de base d’un an chez Cambio.
C’est ce que j’ai fait d’abord, puis j’ai abandonné le système n’en ayant finalement pas besoin du tout et trouvant ça trop cher (c’est pour ça les 3 étoiles seulement).
Il y a un grand nombre de stations à Bruxelles et c’est facile d’accès, malgré les procédures pour pouvoir se servir du véhicule. Une séance d’informations préliminaire est requise pour accéder au système.
Intéressant pour de très courtes périodes (2 ou 3 heures, et pas trop de km sinon bonjour le porte-​feuille).

Je rejoins Annick et Leslie sur deux points: le principe qui est super chouette et malheureusement le prix qui est cher.
Si on est Bruxellois et qu’on travaille à Bruxelles, et qu’on né se déplace pas beaucoup en dehors ou dans des villes bien desservies par le train, on peut se passer de Cambio.
Par contre pour un rendez-​vous à l’extérieur de la ville, dans un coin pas très accessible ou dans une heure où vous né pouvez pas vous permettre les retards de train, Cambio vous sauve la vie. C’est également le cas si vous voulez rentrez tard et qu’il n’y a plus de train avant le lendemain matin !
Le mieux, c’est de pouvoir l’utiliser en covoiturage en plus du système de partage, et alors vous êtes vraiment gagnant !
Le calcul serait intéressant entre avoir une voiture et né pas l’utiliser souvent et prendre le système Cambio à la même fréquence. Vu le prix des assurances, les frais de voitures et d’essence, peut-​être que Cambio gagne, et ce serait tant mieux :)

Le partage de voiture… Je trouve cette idée-​écolo assez géniale.
Quand j’habitais à Montréal, le service Commun’auto hyper pratique et très économique était complètement intégré dans le mode de vie des habitants.
Ici, j’ai l’impression que le service Cambio est encore un peu chevrotant: seulement 217 voitures (74 emplacements) pour un peu plus de 10 000 abonnés.
Messieurs/​dames, si vous projetez de faire un A/​R chez Ikéa ou d’amener votre neveu à l’aéroport, veuillez SVP, réserver 3 mois à l’avance !
Cambio pourrait être plus incitatif niveau prix aussi: compter une base de 150 € d’inscription + 2 €/​mois + frais à chaque utilisation (ex: 2h coutent a peu près 7 €, essence comprise). Résultat, il faut vraiment l’utiliser très régulièrement pour que ça revienne moins cher que de prendre le taxi de temps en temps.
J’exagère un peu, car depuis sa création en 2003, le service né cesse de se développer, mais en mode «tranquillement pas vite», comme disent les Québécois qui ont pour l’instant le meilleur système de partage d’auto AU MONDE ! :)

Posséder une voiture qui reste devant votre porte vous coûte beaucoup d’argent et cause de nombreux soucis. Surtout si vous n’en avez pas besoin tous les jours… J’imagine que vous connaissez les côtés pénibles de la voiture en ville, en tout cas moi, à force de les avoir testés, je peux dire que je préfère mille fois utiliser les transports en commun.
Ceci dit, parfois, on a pas trop le choix et on a besoin d’une voiture pour se déplacer. Et dans ces cas là, si on n’en possède pas, on est plutôt mal parti.
Du coup, je vous propose un petit service vachement sympa mis au point par la ville: Cambio.
Le principe est simple: l’idée est qu’un peu partout dans la ville, sont mises à la disposition de toute personne ayant payé la cotisation annuelle des voitures (grandes ou petites, familiales ou citadines) pour plusieurs heures ou plusieurs jours, selon le besoin.
Attention de savoir que le prix est assez élevé, parce qu’une fois la cotisation payée, il vous faut encore payer les frais d’utilisation: la location de la voiture et les frais d’essence. Cela n’est donc pas donné mais, quand on a vraiment besoin d’une voiture, cela s’avère parfois fort utile.
Pour les plus chanceux, il y a parfois moyen de gagner des abonnements annuels (qui vous permettent de né pas payer la cotisation)… C’est toujours ça de gagné!