Rainer Abicht Große Hafenrundfahrt

Über eine Grouponaktion haben wir schon von Frankfurt aus, einen HafenRundfahrtGutschein gekauft. Jeden Tag fahren die Rundfahrtschiffe von der Landungsbrücken (neben der Rickmer Rickmers) ab. Mit dem Gutschein konnte wir einfach aufs Schiff (am besten eine bisschen früher da sein, damit man noch gut Plätze bekommt). Getränke konnte man vor Abfahrt auch käuflich erwerben (da wir dies nicht getan haben, kann ich zum Sortiment und den Preisen nichts sagen). Die Schiffsleute waren alle durchweg mit Hamburger Charme versehen, witzig und ruppig. Der Kapitän schipperte uns durch den Hafen und gab uns viele Infos. Die 90 min. gingen schnell rum und wir hatten nicht das Gefühl das der Kapitän seinen Text nur einfach so runterschlderte. Es war interessant und machte Spass.
Auf unserem Schiffchen gab es hinten einen kleinen Aussenbereich, der komplett offen war. Im grösseren Bereich war das Schiffchen aber auch oben und an den Seiten weitgehenst geöffnet.
Schiff ahoi!

Tolles Erlebnis, der Guide war auch klasse! Informativ, lustig und kurzweilig!
Das nächst mal nem ich aber den Schaufelraddampfer!

Heute haben wir auch née grosse Hafenrundfahrt gemacht es war née schöné Erzählart man wurde gut informiert und das zuhören machte spass, man fuhr vorbei am Fischmarkt und man sah sogar grosse Containerschiffe und Verladekräné. Das Schiff war auch ordentlich voll. Die Bewirtung war super die Toiletten waren sauber. Da haben sich die 20euro pro Person gelohnt. Kann es nur weiter empfehlen für jeden der mal in Hamburg ist.

We bought this tour as a combination with a bus tour. The boat first went in the commercial harbor and it was cool to see big container ships and cranes. It really puts into perspective how large this harbor is, especially considering that we only saw a tiny fraction of it. After that, the tour went into Speicherstadt, the old warehouse district. It was great to see the old buildings from the water as it’s hard to imagine how it looks like just walking around.
The boat was quite loud and low on the water. The water was quite choppy out there and there were a few waves hitting the side of the boat. Luckily nobody got really wet, but I’m guessing that it sometimes happens. Wear waterproof clothing if it’s cold out.
The quality of the tour was spoiled by a group of 4 adults and 4 children. The kids were shouting and running around the boat, but the parents didn’t give a single shit. It made listening to the captain difficult, especially because I’m not a native German speaker. Quite annoying.
A couple of notes that it is possible to buy drinks onboard, and that not all the tours have narration in English, so ask ahead if you need it.

We rode the Louisiana Star paddlesteamer today & the experience was nice & relaxing even if the weather was not good to us (it was raining). The entire trip takes around an hour. If you plan to go, do board the ship earlier so you get to pick good seats (beside the windows). Enjoy!

Sehr gut gemachte Hafenrundfahrt. Am besten war die Erzählart, hier wird nicht nur ein Band abgespult sonder der Kapitän erzählt humorvoll gut informiert so das das Zuhören Spaß macht.
Sehr gut, dass man über das Internet reservieren konnte.

Rainer Abicht offers different kinds of boat trips through the Hamburg harbor. We did a light boat tour with the Mississippi style ship. At first we were a bit sad, because we wanted to take one of the small ships, but then it ended up being very good. The tour was guided by the boss of the company and it was very interesting and detailed.
Enjoy

Das Wetter war nicht so toll, aber wir wollten trotzdem eine Hafenrundfahrt machen und haben uns Rainer Abicht ausgesucht.
Es war windig und regnerisch, aber gerade noch ok.
Die Tour wurde super lustig und unterhaltsam geführt und interessante Infos gab es auch. Preislich sicher kein Schnäppchen, aber da scheint es noch teurere Anbieter zu geben.
Insgesamt hatten wir einen schönen Ausflug und Spaß und das alleine zählt.

Eigentlich paßt so ein Schaufelraddampfer ja nicht in das Bild des Hamburger Hafens. Aber wir haben keine Sekunde bereut, auf einem großen Schiff gefahren zu sein.
Es ging vorbei am St. Pauli Fischmarkt bis in das große Hafenbecken, wo die Dicken Pötte lagen.
Man kann nur schwer glauben, dass ein einziges Schiff mehr als 8 000 Lastwagen transportiert. 8 000 Lastwagen. 8.000 Lastwagenfahrer.
Es tat gut, wenigstens halbe Höhe an der Bordwand zu stehen, Leuten zu winken, während Barkassen nix sahen außer Stahl.
Ich dachte, dass macht der jetzt nicht, aber der Kapitän steuerte die Louisiana Star näher als jedes andere Schiff, näher als jede Barkasse, an das Dock 17 ran, wo die Queen Mary 2 regelmäßig einfährt, wenn sie eine Reparatur hat oder neuen Teppich braucht.
Man konnte in das Dock hineinsehen.
Alles ist groß im Hafen.
Man muss immerzu Luft holen, weil alles so gigantisch ist.
Wer glaubt, das eine Fahrt auf der Luisiana Star langweilig ist, weil sie so ein ‘Show-​Schiff’ ist, der unterschätzt den Kapuitän, dee offensichtlich ein Abenteurer ist.
Großer Spaß. Tolles Schiff.

Einmal mit der MS Hamburg die Elbe runter, in den Containerhafen und wieder zurück. Vom Oberdeck oder hinter Panoramascheiben kann die Fahrt in bequemer Bestuhlung genossen und dabei noch allerhand Wissenswertes rund um den Hamburger Hafen erfahren werden. Gute Bewirtung und saubere Toiletten an Bord lassen die einstündige Tour entspannt ablaufen. Hier kommt man nicht in jedes Hafenbecken, dazu reicht die Zeit auch nicht, aber denn großen Pötten ganz nah.
Schöné Tour.

Was soll ich noch schreiben, Heiko T. hat mir meinen Bericht vorweggenommen ;-)
Genauso wie er es beschrieben hat, war s auch auf meiner Tour.
Nach der Stadtrundfahrt mit dem Bus habe ich die Hafenrundfahrt mitgemacht und bei herrlichem Sonnenwetter — Sonnenbrandgefahr — einen schönen Platz am Vorderdeck ergattert. Sehr unterhaltsam wurden wir vom «Reiseleiter» informiert, er kennt offensichtlich alle Schiffe, die momentan im Hamburger Hafen liegen, weiß, wann die großen Dampfer kommen und eben alles, was der Hamburger Hafen mit sich bringt.
Ein paar mitleidige Worte zur Elbphilharmonie durften da nicht fehlen ;-)
Nachdem ich am Vorabend die Tour mit der HVV schon mitgemacht hatte, war dies eine phantastische Ergänzung.

Hafenrundfahrten mit Reederei Abicht sind für uns die Besten im ganzen Hamburger Hafen.
Wir fahren regelmäßig mit allen Schiffen und wurden noch nie enttäuscht. Die Schiffe sind modern, sicher und sauber. Das Personal und die Sprecher sind immer freundlich und kompetent.
Unser Lieblingsschiff ist MS Lousiana Star, das ist für uns wie Urlaub.
Von der Reederei Prüsse können wir nur dringend abraten. Schmutzige Schiffe, unfreundliche Menschen, jede Menge Unfälle, Abzocke, für Hamburg und die Sicherheit keine gute Werbung.

Am vergangenen Sonntag waren wir zusammen mit unserem Besuch auf de Suche nach einer typischen Hamburger Attraktion und wir fanden das wirklich beeindruckend aussehende Hafenrundfahrtschiff Louisiana Star. Das Schiff ist für 500 Personen ausgelegt, was seine Größe nur erahnen lässt! Wirklich beeindruckend. Für 18EUR waren unsere Erwartungen großund wir müssen sagen wir wurden nicht enttäuscht.
Ein großes Lob müssen wir dem Boardsprecher des Tages aussprechen. Mit Charm und witz und durch seinen typischen Hamburgerschnack hat er uns gut informiert und unterhalten. Ein echtes MUSS auch für Hamburger :-)

Einfach nur ein Muss für jeden Touristen der in Hamburg ist. Preis Leistung Top. Wir machten am WE die große Hafenrundfahrt XXL die ging tatsächlich 2 Stunden für 30 Euro pro Person und es war einfach genial. Wir sahen nicht nicht nur die historische Speicherstadt und die Industriehäfen, Kreuzfahrer und vieles mehr. Die Betreuung bzw der Kapitän war sowas von lustig und kompetend, das wir definitiv diese Rundfahrt wiederholen werden. Grüße an Hamburg

Eine Hafenrundfahrt in HH ist ein Muss. Wir haben in einer modernen Barkasse eine Hafenrundfahrt gemacht. Es gab vor der Rundfahrt am Landungssteeg sogar einen Glühwein. Der Schiffsführer erklärte uns auf eine witzige Art den Hafen und die dort lliegenden Schiffe. Die Hafenrundfahrt hätte etwas länger sein können. Andere Rundfahrten sind in HH länger. Würde aber wieder mitfahren, wenn die längere Rundfahrt nicht stattfinden würde.

Wir wollten unbedingt eine Hafenrundfahrt machen, wenn wir schon mal nur wenige Stunden dort sind. So dachten wir sieht man sehr viel und man wird auch viel informiert.
Gut, erstmal haben wir uns dumm angeguckt als die nette Verkäuferin 18 Euro von uns haben wollte! Es war meine erste in Hamburg und fand ich doch etwas teuer. Mein Kollege war 2009 da und hat noch nicht mal 10 Euro bezahlt! Das ist dann nun ein guter Preisanstieg.
Wir hatten den Kapitän Nils. Sehr nett, sehr informativ und auch sehr lustig! Der hat das gut gemacht. Wirklich! Ist wohl in der Speicherstadt etwas aufgefahren mit der Barkasse und musste selber lachen dass er dass so auch noch nie hatte! Hat dann etwas länger gedauert die ganze Rundfahrt!
Alles in allen kann ich dies nur empfehlen! Mir hat es Spaß gemacht! Man hat viel gesehen und man wurde gut informiert. Die 18 Euro waren zwar happig (woanders sind diese etwas billiger) aber alles im Allen sehr zu empfehlen!

Wer Hamburg besucht sollte auf alle Fälle eine Hafenrundfahrt machen.
Sicherlich, man kann dies auch mit den meistens vollen Hadag-​Fähren machen, aber dann fährt man nur auf einer allgmeinen Route zwischen den Anlegern hin und her und bekommt den Hafen und auch Hamburg nur im Schnelldurchlauf zu sehen.
Mit einer großen Hafenrundfahrt aber, sieht und hört man mehr.
Der Kapitan erzählt auf der einstündigen Tour viel Wissenswertes und nette Dönschiss (Plattdeutsch: lustige Geschichten) zum Hamburger Hafen.
Die Fahrt beinhaltet auch Abstecher in die diversen Seitenarme der Elbe und in einen Teil der Speicherstadt.
An Sommertagen kann man schön draußen auf den Decks sitzen und den traumhaften Blick der Hamburger Skyline genießen und die ein– und auslaufenden Containerschiffe oder auch Kreuzfahrer beobachten.
Preislich ist solch eine Tour naturgemäß teuer als eine schlichte Fährverbindung, aber man bekommt auch mehr geboten, gerade auch, wenn nur ein paar Tage in Hamburg zu Besuch ist!

Ich fand die Große Hafenrundfahrt bei Rainer Abicht eher mäßig.
Letztendlich kann man fast alles, was gezeigt wird, deutlich preisgünstiger mit den Hafenfähren erkunden. Die Informationen, die der mäßig lustige Reiseführer von sich gegeben hat, sind nicht so einprägsam, dass man nicht gut darauf verzichten könnte.

Wir haben die Silvester Barkassen Fahrt ²⁰¹¹⁄₂₀₁₂ mit der Barkasse Jessica Abicht für 49,50EUR gemacht und waren sehr enttäuscht.
Getränke konnte man nur vor der Fahrt am Steg kaufen, auf dem Boot selbst gab es nichts. Die Barkasse war mit ein paar weißen Glübirnen beleuchtet, keine bunten Lichter, kein bisschen Silvester– Feeling, einfach nichts.
Wir sind dann von 23.00h bis 1.00h vor den Landungsbrücken im Kreis gefahren und haben ein paar deutsche Schlager hören dürfen. Das wars und das für fast 50 EURuro pro Person das fanden wir ziemlich happig und fühlen uns abgezockt.

Mit dieser Elbreederei fahre ich meist wenn die QM2 wieder einmal in Hamburg sich die Ehre gibt und wieder ausläuft. Dann heißt es natürlich vorbestellen! Denn an diesen Tagen sind die Barkassen und anderen Schiffe der Reederei so ziemlich alle ausgebucht.
Es ist für mich immer ein ganz besonderes Erlebnis diesem großen Schiff so nahe zu sein, denn der Kapitän unseres Schiffes fährt immer so nahe als möglich heran, um noch einen besseren Einruck der Dimensionen zu bekommen. Ich fahre meist mit einem der größeren Motorschiffe, mit der Barkasse wäre mir das etwas unheimlich.
Die Crew und die Dame in der Bestellannahme sind immer sehr freundlich und hilfsbereit. Auch während der Ausfahrt der QM2 kann sich der Kapitän nicht zurücknehmen um das eine oder andere Seemannsgarn zu spinnen, was mir persönlich immer sehr gefällt, vor allem zu beobachten wie die Leute auf dem Schiff darauf reagieren. Auch wenn ich schon die eine oder andere Geschichte kenne, so ist es doch für mich immer wieder interessant.
Mit Abichts kann man einfach in der Barkasse oder luxuriös in Motorschiffen im Hafen schippern oder aber auch chartern.

Letztens habe ich bei einem super sonnigen Sonntag die Gelegenheit genutzt und die große Hafenrundfahrt für 14Euro für 1 Stunde Fahrt eingecheckt.
Wir platzierten uns am obersten Deck welches schon gut befüllt war. Die besten Plätze waren weg, aber wir hatten noch einen schönen Tisch in der Mitte für uns.
Getränke wurden sehr freundlich mit Witz und Charme bedient, serviert und gegen Ende der Fahrt erst kassiert.
Besonders beeindruckend fand ich die vielen interessanten sowie humorvoll rübergebrachten Informationen zum Hafen und Geschichte, den Reedereien, der Technik, der Zahlen Daten Fakten der Schiffe usw.
Der kalte Wind machte uns und allen Gästen an Oberdeck zu schaffen, aber wir blieben eisern ;-)
Ich sag nur packt euch DICK ein.
Eine schöné Sache! Und nicht nur für Touris geeignet!

Eine Seefahrt, die ist lustig … Eine Hafenrundfahrt im Hamburger Hafen ist ein Muss bei einen Hamburg Besuch. Deshalb wird natürlich auch jeder, der uns das erste Mal besucht, dazu genötigt.
Auch wenn ich eigentlich die kleine Barkassentouren bevorzuge, die große Hafenrundfahrt hat auch ihren Reiz. Denn mit den großen Schiffen kommt man richtig in den Hafen rein, was den Barkassen nicht erlaubt ist.
Man schippert durch den Afrikakai, vorbei an den großen Containerschiffen und Luxusjachten, die dort noch am entstehen sind und auf ihre Besitzer warten, oder unter der Köhlbrandbrücke hindurch.
Während der Fahrt unterhält der Kapitän in typischem Hamburger Schnack die Leute mit kleinen Anekdoten und Geschichten, das kann auch nervig sein. Aber wenn man ab und zu mal weg hört, kann man die Fahrt auf der Elbe auch richtig genießen.
Eine Tour dauert etwa eine Stunde und die Schiffe legen ungefähr zur vollen Stunde ab. Die genauen Uhrzeiten kann man jeweils auf den Tafeln vor den Schiffen lesen.

Wer kennt sie nicht, die Louisiana Star, den beeindruckenden Raddampfer der seit einigen Jahren im Hamburger Hafen beheimatet ist?
Dieses Mal waren wir anlässlich der Hamburg Cruise Night (
) an Bord des Vorzeigedampfers der Reederei Abicht.
Die Louisiana Star fasst 2 Stockwerke, 1 Bühne und auf jeder Etage eine Bar.
Getränke gibt es dort zu erschwinglichen Preisen. Zu Essen gab es im Rahmen der Hamburg Cuise Night leider nur recht pappige Laugenbrezel (2 Euro).
Kulinarisch hatte ich da mehr erwartet. Aber, nun weiß ich auch nicht, ob die leicht unkoordiniert erscheinende Bewirtung in der Verantwortung der Reederei oder des Veranstalters lag…
Ich hatte jeden Falls, wie andere Gäste auch, Hunger und hätte mich schon ein wenig gefreut, wenn ich an Bord noch etwas anderes für meinen knurrenden Magen bekommen hätte. Zumal die Karten für das Event mit einem Preis von 25 Euro nicht so günstig waren. Da erwartet man schon, sich den einen oder anderen Leckerbissen kaufen zu können. Das auch nur als Tipp für die nächste Party durch den Blue Port (
) .
Die meisten Gäste tummelten sich während des Events verständlicherweise oben an Deck. So wirkte das Schiff drinnen, bis auf ein einzelnes, älteres Paar, das auf der Bühne sein Tanzbein schwang, leicht verloren.
Ansonsten ist der Raddampfer von Innen wie Außen eine sehr imposante Erscheinung.
Leider, ist das Rad vom Dampfer nur eine reine, dekorative Attrappe und trägt überhaupt nicht zur Fortbewegung des Fahrgastschiffes bei.
Hier haben wir es also nur mit einer reinen Illusion zu tun
Und, wo wir gerade beim Thema Illusion sind:
Normalerweise wird auf dem Showdampfer, neben den üblichen Hafenrundfahrten, die Dinnershow Palais de Paris (
) geboten.
Die Gäste werden, für einen Preis von 79 89 Euro, direkt von der Elbe ins Pariser Nachtleben entführt, und die Gastronomie scheint dann auch mehr zu bieten zu haben.
Vielleicht gönne ich mir mal so einen Erlebnisabend auf dem Salondampfer.
Dann gibt es auch die Chance auf ein Stern-​Upgrade!

Inzwischen will Abicht schon 14 Euro für die mickrige Hafenrundfahrt auf den zu großen Schiffen haben! Und dabei hatten die doch gerade erst von 9 Euro auf 12 Euro erhöht!
Vollkommen überteuert und für Touristen nicht empfehlenswert. Da gibt es besseres auf den Landungsbrücken! Noch steht Abicht mit seinen 14 Euro alleine da und die anderen haben nicht nachgezogen… und dann gibt es ja auch noch die Circle-​Line an Brücke 10, bei denen 1,5 Stunden Rundfahrt 8 Euro kosten und natürlich die diversen* HVV-​Fähren, die gar nix kosten wenn man einen HVV-​Fahrschein hat!
*= Geheimtipp für Touristen unter der Woche: Kaum ein Hamburger weiß, dass man mit HVV-​Ticket auf den Fährlinien 61 und 73 den Hafen richtig gut erkunden kann!

Die Abicht Rainer Elbreedere GmbH entführt Hamburger und Touristen der Hansestadt mit den Schiffen Louisiana Star, Hamburg, River Star, Hanseatic, Olympic Star, Hammonia, Concordia, Klein Erna sowie Barkassen auf einstündige Fahrten elbabwärts durch verschiedene Hafenbecken bzw. mit Barkassen durch die Speicherstadt (dies auch nachts).
Die Barkassen starten an der Landungsbrücke 1, die Schiffe starten an den Landungsbrücken 6 – 9. Man erkennt die Schiffe der Abicht Rainer Elbreederei jeweils an einem weißen, geschwungen geschriebenen A auf dunkelblaumen Grund.
Dieser Bericht reflektiert eine ca. anderthalbstündige Hafenrundfahrt mit der Concordia.
Die Hafenrundfahrt beginnt an den Landungsbrücken. Gespickt mit reichlich Seemannsgarn und Witzen (vorwiegend über Schwiegermütter) führt die Strecke an den Landungsbrücken, dem Fischmarkt sowie den Museumshafen Oevelgoenne vorbei, um dann den Parkhafen zu zeigen. Im Parkhafen fuhr die Concordia direkt an einem 10.000 Container fassenden Schiff am Eurokai vorbei; die Höhe des anliegenden Containerschiffs beindruckte stark. Nach einer Wendung im Parkhafen wurde die Kläranlage Hamburgs sowie einige Dockanlagen verschiedener Werften (z.b. Blohm + Voss) gezeigt, so dass man einen Blick auf die ziemlich eingepackte Superyacht des russischen Multimilliardärs Abramowitsch erhaschen konnte.
Alle passierten größeren Schiffe wurde in Größe und mit den maximal transportierbaren Containeranzahlen erläutert. Gleichzeitig wurden Aufbau und Wirkungsweisen von Sicherungsanlagen /​Containersicherungen an Bord (sehr humorvoll) erklärt.
Ein kleiner Abstecher zeigte die Baustelle der Elbphilahormie sowie die fertigen und noch nicht fertigen Gebäude der Hafencity.
An Bord warten kleine Erfrischungen wie Kaltgetränke, einfacher Kuchen sowie Kaffee auf einen. Die Concordia hat zwei Außenbereiche, wo Plastikstühle und Tische zum Verweilen einladen. Mit ein wenig Fahrtwind war der sehr windstille und für Hamburger Verhältnisse sehr heiße Tag gut zu verleben.
Der über zwei Ebenen führende Innenbereich war wegen des guten Wetters nicht besucht.
Der Eintrittspreis für Erwachsene beträgt für diese Fahrt aktuell EUR 14,00.

Tjo! Wer Hamburg besucht, muß einfach mal den Hafen von der Wasserseite aus sehen. Das geht zwar immer über die Fähren ⁶¹⁄₆₂ des HVV für schmales Geld, bringen aber längst nicht den Spaß einer Barkassenfahrt durch die Speicherstadt mitsamt den ollen Sprüchen des Kapitäns.
Abichts Weiss/​Blaue Barkassen direkt neben der Rickmer Rickmers gelegen sind bekannt und beliebt. Schnell füllt sich jede Back an Bord, für zehn Euro ist die Mitfahrt zu haben. Wie Qyper ‘Peder’ schon meinte: Unbedingt vor dem Einsteigen erfragen, ob der Wasserstand die Einfahrt in die Speicherstadt noch erlaubt — sonst gehen viele interessante Einblicke der Speicherstadt einfach verloren.
Für Landeier, Badegäste und Süßwassermatrosen eine tolle Möglichkeit um auf Tuchfühlung zum Thema Seefahrt zu kommen. Die Fahrt führt meist sehr nah an Containerschiffe heran bzw. vorbei, und gibt ein tollen Einblick über die Logistik und das Leben innerhalb der Containerschiffahrt. Die historischen Infos rund um Hamburg, die Speicherstadt und den daraus resultierenden Wohlstand der Hansestadt wird ebenso vermittelt Unbedingt machen!