Touch and Travel

The app wouldn’t recognise the U-​Bahn station I was entering, even though I restarted the app, and it wouldn’t recognise the QR code.
I’d travelled from this station and taken the exact same rout many times before without a problem.
Since the station wasn’t recognised, I had to use the first, nearest location in the list. Because of this I was charged for an Einzelfahrausweis instead of a Kurzstrecke, which would have been correct.
I sent an email to touchandtravel. They responded with a «tough luck» boilerplate email.
This system cannot be trusted and the customer service is non-​existent.

Touch-​and-​Travel ist ein verheissungsvolles, aber leider noch unausgereiftes Produkt. Im Prinzip kann man einen Fahrschein lösen, während man noch zu dem Startbahnhof läuft (also ohne Zeitverlust am Fahrscheinautomat) und sich dann nach Beendigung der Fahrt wieder abmelden. Abgesehen von dem Risko, dass man sich am Ende der Fahrt vergisst abzumelden und dann ein Tagesticket berechnet bekommt, ist das Prinzip ausgezeichnet. Ich nutze es seit 2 Monaten.
Touch-​and-​Travel hat allerdings einige bugs (die der Anbieter leicht lösen könnte, wenn er nur wollte), die den Nutzen des Systems stark mindern. Beispiele: Erstens kostet Touch-​and-​Travel mehr als wenn man 4-​er Tickets am Fahrscheinautomat kauft. Eine 4-​Fahrten-​Karte Kurzstrecke bei der BVG kostet (derzeit) 5,60 Euro; 4 mal mit Touch-​and-​Travel Kurzstrecke fahren kostet hingegen 6,00 Euro. (Dieses Problem liesse sich leicht lösen, wenn Touch-​and-​Travel für jede vierte Kurzstreckenfahrt nur 1,10 statt 1,50 berechnet würde; nach Auskunft von Touch-​and-​Travel ist man dazu aber nicht geneigt oder befähigt). Zweitens sind die Berechnungen der Fahrtkosten oft nicht korrekt. Eine Fahrt «Französische Strasse (U)» nach «Nordbahnhof (S)» wird korrekt als Kurzstrecke berechnet; eine Fahrt «Französische Strasse (U)» nach «Nordbahnhof» hingegen als Normalfahrt. Dabei ist «Nordbahnhof (S)» und «Nordbahnhof» ja der selbe Bahnhof. Man muss aber beim Erfassen (beim Ein– oder Aussteigen) aufpassen, dass man die richtige Wahl der angegebenen Bahnhöfe tätigt, sonst zahlt man zuviel. Das führt in der Praxis dazu, dass man die Abrechnung von Touch-​and-​Travel immer genaustens prüfen muss und ggf. Einspruch einlegen muss, was den Zeitgewinn aus Nutzung der Application dann wieder wettmacht.

Ich bin im Prinzip ein Fan der Touch and Travel App und nutze diese auch. Sehr praktisch: man bucht sich vor jeder Fahrt ein und danach wieder aus. Das System berechnet dann die günstigste Fahrkartenvariante (Kurzstrecke, Einzelfahrschein, Tageskarte) und bucht diese ab. In der Praxis passiert es leider, speziell wenn man eine Fahrt nach Mitternacht nutzt, das dies nicht funktioniert und das System dann eine weitere Karte berechnet. Die Call Center Mitarbeiter sind sehr arrogant und es kostet Zeit und Nerven hier sein Geld zurückzuerhalten.

Betrug und schlechter Kundenservice. Ich fing diese Firma und App Begehung von Betrug zweimal auf meinem Konto. Sie korrigiert die erste. Die anderen würden sie nicht korrigieren, weil sie nicht haben, um Betrug nach 6 Wochen zu korrigieren. Sie gaben zu, es war Betrug, aber nicht korrigieren sie die zweite.