Estación de San Bernardo

Parece mentira que esta estación reciba trenes de media distancia, la verdad que parece una estación de metro de las antiguas. Lo bueno, que puedes conectar del apeadero a la estación de metro, o viceversa, sin tener que salir de la estación.
Puedes llegar a tener problemas si usas Billete Móvil porque tienes que pasar por tornos que funcionan picando billete de toda la vida. Deberían arreglar esto ya que el Billete Móvil es una ventaja lo mires por donde lo mires. No se pierde, no usas papel, no ocupa espacio…
También tengo un problema a la hora de saber a qué anden tengo que ir según vaya en un sentido o en otro. Y mira que no me considero cateto en este sentido, estoy harto de coger trenes (en otras estaciones), pero creo que aquí no está muy bien señalizado.
Está bien situado, eso sí. Conecta con metro, autobuses y metrocentro. La zona de Viapol es interesante, está entre Nervión y el centro, y es una zona con muy buen ambiente.

Si eres asiduo a moverte en tren por Sevilla y provincia, seguro que ya has pasado por aquí. Santa Justa es la estación principal de trenes de la ciudad, y San Bernardo es un apeadero donde tienen parada algunos de los trenes que llegan a la ciudad.
Cuando tengo que llegar a la ciudad en tren, prefiero bajarme en este lugar, porque creo que está muy bien comunicado con todos los puntos que yo frecuento de Sevilla.
Aquí, puedes encontrar una cafetería y también un local con artículos de todo tipo, y principalmente de primera necesidad. Tienen cosillas para picotear entre horas, mientras haces tiempo y esperas tu tren. También hay aseos, que en las estaciones de Metro se echan en falta. Y han sido remodelados este mismo año, con lo que son completamente nuevos y adaptados para las personas con discapacidad.
Cuando sales del apeadero te encontrarás un núcleo de autobuses urbanos, que te llevarán a cualquier parte de la ciudad. Además, en la puerta de San Bernardo finaliza su recorrido el Metro Centro; y también tiene conexión directa con la Línea 1 de Metro de la ciudad.

Parada obligada si debes pillar el cercanías para utrera o los trenes que van en dirección Cádiz.
Lugar poco cuidado: sucio, mala iluminación… hasta el personal de la taquilla es de lo más desagradable (menos mal que siempre que puedo uso las máquinas automáticas). Se puede acceder al metro directamente desde el apeadero… sólo mediante uno de los andenes.
Como punto positivo: su cercanía con los miles de bares de viapol y las facultades, así como múltiples paradas de autobús cercanas, incluso hacia pueblos circundantes (Como Alcalá de Guadaíra)

Quién diría que es la segunda estación de trenes en la capital de Andalucía, por importancia. Desde luego, gaditanos, malagueños o granadinos que lleguen por aquí a la ciudad no se llevarán la mejor primera impresión posible, pero al fin y al cabo es ADIF quien está detrás de esto y de su nula inversión en el espacio tras su apertura, allá a principios de los noventa, cuando todo las vías del tren se desviaron y se soterraron entre el Prado de Santa Justa (donde se colocó la estación central) y la Avenida de Bueno Monreal.
Al bajar del tren, lo primero que nos encontramos son unos andenes lúgubres a más no poder, donde no hay paneles de información que indiquen qué tren pasa (hay que estar atento a la megafonía), donde escasean los bancos pero, eso sí, hay máquinas de chucherías y refrescos. Desde el segundo andén se puede conectar directamente con el hall del Metro o salir hacia la calle por su boca, lo cual es un atajo considerable si vas hacia el campus universitario.
Al hall de la estación de cercanías se llega por escalera mecánica o por escalera convencional. En ese hall han puesto tornos hace no mucho y se completa con las taquillas, unos baños y una cafetería. Buena conexión con el resto de transporte público de la ciudad, intercambiador a unos metros con buses de TUSSAM, sevici y tranvía hacia el casco histórico de la ciudad.

Parece increíble cómo un apeadero de estas características, teniendo en cuenta su ubicación y los servicios que teóricamente tendría que ofrecer, puede ser tan nefasto. Apenas con información sobre llegadas y salidas, o relativa a conexiones con otros medios de transporte. Si entras a los servicios deberás ir vacunado.

Lo mejor es su ubicación y sobre todo su conexión con el metro. Está algo descuidada y es difícil aparcar fuera.
Es necesario preguntar en taquilla o conocer los trenes para moverte por este apeadero ya que de cartelería andan cortitos.
Me he visto obligado a modificar este comentario y bajarle otra estrellita y no le pongo solo 1 por que en el fondo le tengo cariño. Esta ¿estación? ¿apeadero? O como lo quieras llamar es de las peores que he visto en mi vida y os aseguro que viajo mucho en tren. Es un absoluto caos, nadie te ayuda, no hay señalización y yo me salvo porque llevo viniendo años y me sé mover.
Lo último de lo último, ponen unos tornos maravillosos tanto para entrar como para salir de las vías del apeadero, ya sea en el propio apeadero como en el acceso del metro. Mola eh??? Pues no, es de lo peor que han hecho. ¡¡No puedes acceder con tu billete sacado desde casa porque las dichosas maquinitas no leen esos códigos, sólo puedes pasar con una de las tarjetitas que venden en taquilla! Os propongo varias situaciones:
1) imprimes feliz desde casa tu billete, coges metro y al llegar a la parada… Zas! No puedes pasar.
2) imprimes feliz desde casa tu billete, coges metro, entras en el apeadero por el acceso principal ya que sabes que por el del metro no puedes y al dirigirte a las vías… Zas! No puedes pasar.
3) imprimes feliz desde casa tu billete, coges metro, entras en el apeadero por el acceso principal ya que sabes que por el del metro no puedes, vas a taquilla a por un pase ya que con tu billete no puedes acceder, hay una cola enorme con gente desesperada por perder el tren, intentas que te dejen pasar y… zas! Pierdes el puñetero tren!
4) vuelves a casa cansado, por supuesto con tu billete impreso, vas directo al metro tras bajarte del tren y zas! No puedes pasar! Vuelves recorriendo tus mismos pasos a subir por la entrada principal y zas! No puedes pasar. Opción 1: te quedas a vivir en bucle en el apeadero. Opción 2: te saltas el torno. Opción 3: un alma caritativa acude a ayudarte y te saca de la pesadilla.
Ese billete que tanto se empeña renfe en que saquemos con su nefasta web o app encima solo te trae problemas en este apeadero.
Muy lamentable.

Lo más cómodo que tiene esta estación es su ubicación y lo bien comunicada que ha quedado en los últimos años, ya que conecta con el metro y tiene parada de tranvía. Es una estación pequeñita que recibe trenes de cercanías pero también regionales, así que tienes la opción de venir hasta aquí si Santa Justa te pilla un poco lejos. Era mi opción siempre para ir a la playa.
Además de su ubicación poco más ofrece. Una tienda pequeñita para comprar agua o algo de comer, las taquillas normales y las automáticas y un bar con poca oferta, pero lo suficiente si tienes que esperar un poco más el tren.

Coger el transporte público es algo que odio, pero si encima el apeadero esta en condiciones pésimas la vuelta a casa se me hace mucho más pesada, en definitiva si lo que quieren es que cojamos más transporte público que arreglen las estaciones y hagan estar más cómodos en ellas.

Echarse un novio que durante todo el año vive como estudiante en Sevilla está bien… lo malo que tiene, es que los fines de semana y durante las vacaciones se va a su pueblo, y claro, de vez en cuando, pues lo visitas.
Desde que planeé mi primera visita, y supe que los trenes paraban aquí, pensé: ¿Para que voy a irme a Santa Justa, si San Bernardo me coge más cerca?
La estación es un poco mediocre, lo peor que llevo es que llegas para coger el tren con 20 minutos de antelación, y al final tienes que irte cuando faltan solo 2 minutos para que llegue y sin billete, a la aventura. Y si algo caracteriza al personal de esta estación, es que es bastante escaso, y un poco lento.
Nunca he logrado entender por que cuando hay una cola de 20 personas solo haya una persona vendiendo billetes, y la otra esté allí sentada sin hacer nada. Si te acercas a la otra ventanilla, te dicen:
«Aquí no se puede comprar el billete, es solo para recoger los billetes comprados con antelación. La cola para comprar es aquella.»
Claro, aquella cola kilométrica en la que parece que te puedes morir antes de comprar lo que quieres.
También veo estupendo que quieran hacer negocio con las máquinas de chucherías, dulces, refrescos y agua… Pero no estaría mal tener una fuente cercana al andén para los que nos hemos quedado sin dinero suelto y nos morimos de sed en pleno mes de agosto. De la misma manera, tampoco estaría mal que hicieran reformas de vez en cuando porque cuando llueve, caen goteras en todas partes, incluso en los bancos!

Mira que tengo cerca Santa Justa, pero por no tener que estar rodeado de tanta gente en la estación prefiero pasarme por el apeadero de San Bernardo para coger el tren cuando voy a Jerez (generalmente para algún concierto). Antes estaba bastante más descuidado pero ha ido mejorando poco a poco.
La gran sorpresa fue la parada de metro que conecta con la estación. Sin duda ha ayudado bastante a la gente que venía de Dos Hermanas y Utrera si después tenían que coger otro medio de transporte para llegar al trabajo o al centro de estudios. Menos agobio en la superficie.
Dentro tienen un bar no muy lujoso que hace un buen apaño para tomarse un café y algo de merienda. Por si aún te has quedado con hambre también hay una tienda de comestibles para tener algo de comida durante el viaje.
Para ayudar a toda la circulación y que todo esté más localizado están construyendo la nueva parada de autobuses de Tussam justo al lado del apeadero, por lo que trasladarán muchos autobuses desde El Prado hasta esta zona.

Antes, cuando vivía pegada al Palacio de Congresos, me merecíà la pena coger el cercanías para ir a San Bernardo o a la parada del Hospital Virgen del Rocío, a Santa Justa, no porque como solo hay una línea (no la hay en sentido contrario) y es la última parada antes del Palacio de Congresos, aunque el recorrido total solo sea de media hora, suelo coger el bus ya que pasa mas a menudo.
Esta estación es pequeñita, y no la he usado muchas veces, solo en época de exámenes, cuando quería estudiar en la biblioteca de derecho o en la de empresariales. Pero basta para que la haya usado poco para que no guarde un buen recuerdo.
La última vez que quise coger allí un tren me salió caro, y lo peor es que ni lo cogí. Yo suelo ser de las pocas personas que compran el billete, o tenía un bono. En ese caso el bono se me había terminado, y había llegado a la estación con el tiempo muy pero que muy justo. Tanto que no me daba tiempo comprar el billete en taquilla, los controles para los que tenían previsto subir en ese momento, daba la casualidad que allí estaban, pero yo pasé con mis prisas sin que me dijeran nada. Cuando me dispuse a bajar las escaleras me encontré con toda la avalancha que salía del tren que yo quería haber cogido. Ya era tarde, lo había perdido. Bueno pues me dí la vuelta. Con la suerte de que me pidieron mi billete. Yo logicamente, no lo había comprado, no me había dado tiempo, pero tampoco había hecho uso del tren. Bueno la revisora me obligó literalmente y de unas maneras chulescas a que tenía que pagar una multa por «haber viajado» sin comprar el billete. La gracia me salió por mas de 9 euros (cuando el billete creo que costaba un 1,30 euros) que no tuve mas remedio que pagar si no quería salir escoltada por los policias que ya me miraban de reojo. Yo pagué, pero la hoja de reclamación la puse, aunque luego no sirviera para nada.
Desde entonces no he vuelto a pisar esa estación, y creo que no volveré a pisarla a no ser que sea una urgencia extrema. Mira que hay pocos controles, encima lo hacen mal.