Estación Puán – Línea A

De esta estación no tengo el mejor recuerdo ya que acá me baje para ir al consultorio del dentista que me saco el diente después de haber estado internada 5 días por primera vez en mi vida, por lo que iba bastante triste y asustada, aunque después de eso me dieron el alta y no fue tan terrible.
La estación en sí esta bastante bien. Es de las más nuevas de la línea A ya que se inauguro hace 8 años y por lo tanto es más amplia y linda que las estaciones viejas de la línea A. Para los estudiantes de Filosofía y letras de la UBA los deja a 5 cuadras de la facultad por lo que en días y horarios de estudio suele haber bastantes estudiantes y docentes.
La línea A de ser la más antigua y fea de la red de subtes paso a ser casi la mejor al tener los mejores coches con aire y no los viejos trenes de madera.

La línea A ya tiene 100 años y, aunque jubiló a los adorables vagones Le Brugeoise, todavía guarda algunos hitos en su recorrido.
Inaugurada en diciembre de 2008, Puan es una de las estaciones más nuevas, y solía ser la penúltima del recorrido hasta la apertura del tramo Carabobo — San Pedrito el año pasado.
Al ser tan nueva su diseño es mucho mas moderno, mas abierto que las estaciones del centro, con un techo alto y una iluminación más clara, así como un hall y accesos más cómodos.
La estación se encuentra en la intersección de la avenida Rivadavia con la calle que le da nombre, a 5 cuadras la Facultad de Filosofía y Letras. Así es como uno se encuentra en esa estación con un flujo casi constante de estudiantes y profesores durante los meses de cursada. A crear este clima también ayudan los muros intervenidos por más de 30 artistas en simultáneo, dedicados a la memoria del escritor Paco Urondo, asesinado durante la dictadura militar.