Hafenpark

Eine schöné Anlage mit Spielplätzen, Skaterpark, Basketballplätzen, Work-​Out-​Zonen oder einfach nur im Grünen zu chillen am Main an der Honsellbrücke. Bisher in der Mittagspause genutzt um den Skatern zuzuschauen oder einfach nur in der Sonne zu sitzen. Fertig ist er bisher noch nicht, es wird noch kräftig angelegt und geschaufelt.

Der Hafenpark ist noch nicht ganz fertig, es wird noch kräftig gebaut. Nett sind aber schonmal die moderne Skateranlage und das Fußballfeld. Zusätzlich gibt es auch noch einen Seniorenfitnessbereich mit Geräten für Koordination, Kraft, Ausdauer und Beweglichkeit. Keine Ahnung, warum das ausgerechnet für Senioren sein soll, ich glaube, dass auch für die jüngeren Leute nicht schlecht wäre :D An den Geräten sind extra große Schilder mit Erklärung der jeweiligen Geräte.
Auf jeden Fall eine gute Idee und ich bin mal gespannt wie der Hafenpark aussieht, wenn das alles fertig ist.

Hier wird bald der neue Hafenpark entstehen und zur linken baut die Europäische Zentralbank ein Megagebäude mit Intergration der alten Großmarkthalle.
Wird bestimmt gigantisch

Bin gespannt wie die Ufergestaltung dann mal hier am Hafenpark aussieht. Die Kaimauer ist einige Meter hoch, vermutlich wird es einen robusten Zaun geben müssen. Schön wäre in Richtung Honsellbrücke ein echter Abschluss des Uferwegs.

Fantastisch! Eine große Skateranlage wird das Herzstück eines neuen Parks am Mainufer. Der rund 40.000 Quadratmeter große Hafenpark wurde von der Stadt Frankfurt nun auf den Weg gebracht. Der Sieger des Architektenwettbewerbs steht auch schon fest: Das Berliner Landschaftsarchitekturbüro Sinai.Faust.Schroll.Schwarz. Vom Frühjahr 2011 an soll deren Entwurf mit leichten Modifikationen realisiert werden. Die Stadt Frankfurt will acht Millionen Euro dafür investieren.
Im Vorfeld hatte die Stadt die Bürger in einer Online-​Umfrage nach deren Wünschen und Vorstellungen gefragt. 1.300 Frankfurter beteiligten sich daran und gaben ihre Impulse.
Vom Ergebnis werden alle etwas haben. Vorn am Wasser wird es eine Promenade geben. Dadurch soll man zukünftig durchgehend vom Westhafen zum Osthafen bummeln oder joggen können. Der nördliche Teil des Mainuferparks wird nach Fertigstellung des Hafenparks länger als vier Kilometer sein.
Die Lage zwischen der denkmalgeschützten und etwa 100 Jahre alten Deutschherrnbrücke und der Honsellbrücke ist allerdings nur wenig idyllisch. Über die alte Eisenbahnbrücke rattern die Züge lautstark und die Honsellbrücke wird vom Lastwagenverkehr in Richtung Osthafen genutzt. Hinzu kommt, dass an die Honsellbrücke zukünftig noch eine neue Flussquerung, die Mainbrücke Ost, angeschlossen wird. Planer erwarten nach deren Fertigstellung täglich 17.000 bis 18.000 Fahrzeuge auf der Brücke.
Dieser Lärmfaktor durch die beiden Brücken war sicher auch ein Grund, dass sich die Verantwortlichen für das ausgewählte Konzept entschieden haben. So wird es wenig Konfliktstoff durch die Skater geben. Hier haben sie ein ideales Areal, in Innenstadtnähe, aber weit genug von den nächsten Wohnhäusern entfernt.