Berlin-Warschau Express

Was für ein Erlebnis!
Der Zug wird von der polnischen Bahn betrieben. Die Wagen sind noch plüschig, sauber und bequem. Die Toiletten erinnerten mich aber eher an Deutsche Bundesbahn 90’er Jahre. Die Fahrgäste sind breit gestreut, von Rucksacktouristen über Nonnen bis hin zu Japanergruppe alles an Bord.
So nun noch ein paar Fakten: Fahrzeit 5,5 Stunden Preis 51 EUR einfache Fahrt 2. Klasse und wichtig es besteht Reservierungspflicht. Einen Speisewagen gibt’s auch. Hier wird noch frisch gekocht. Ein Schnitzel mit Salat kostet 26 PLN umgerechnet 6,50 EUR inklusive des Blicks Koch klopft Schnitzel.
Fazit: In diesem Zug ist auch das Reisen noch das Ziel!

Der PKW Diebstahl in unserer Region ist seit einigen Jahren permanent rückläufig. Das ist schün und sicherlich auch der 2002 eingerichteten EuroCity Verbindung zwischen Berlin und Warschau zu verdanken. :)
Dies ist mit Abstand die preiswerteste und mit der Zeit warscheinlich auch die schnellste Verbindung zwischen den beiden Hauptstädten.
Und im Gegensatz zur Deutschen Bahn ist diese Zugfahrt auch alles andere, als langweilig. Zum einen liegt das am Zug selbst (Insider schätzen den Wagen 267 sehr kommunikativ) und zum anderen auch an dem bunten Pulk an Leuten, die den Zug nutzen. Es geht los bei polnischen Bauarbeitern, die zum Wochenende feuchtfröhlich in die Heimat pendeln wogegen jeder Regionalexpress Freitags Abend aus Munster wie ein Klosterschulausflug wirkt, über Studenten aller Nationalitäten und Studienbereiche, Geschäftsreisende (jaaanz wichtich, weil Anzug), normale Touristen und auch erstaunlich viele Deutsche Pendler, vornehmlich aus Poznan und Warszawa. So kommts auch, dass der Graf mit der Zeit nicht nur seine Pappenheimer, sondern eben auch besagte Pendler kennt. Die Reisebekanntschaften der anderen Art quasi, die die Fahrten als sehr angenehm, lauschig und auch sehr lustig gestalten können. Da gibt’s z.B. den Bauleiter, den Mitarbeiter des Goethe Institutes, den Beamten, der an einem Länderübergreifenden Projekt beteiligt ist oder den Ingenieur der Bahn Man trifft sie alle jede Woche, um 14.40 Uhr beim Einsteigen in Warschau und ebenso trifft man sich dann auch Sonntags wieder am Gleis 11 am Hauptbahnhof um 17.30 Uhr Ein schönes Ritual. :)
Nun aber zum wesentlichen Die Züge sind ungeachtet aller Klischees Seitens der PKP sehr sauber, und mit Ausnahme des Wagens 267 (bei jedem der 8 Züge) auch voll funktionstüchtig. Es ist der einzige Großraumwagen und man sitzt wie in einer VAK Lesung. Alle erzählen, lachen, oder beschäftigen sich mit irgendwelchen Sachen, wärend man so Richtung Berlin zuckelt. Ab und zu fällt in der 267 auch mal das Licht aus, oder die Heizung, was vor allem bei Winterfahrten um –30°C ein echtes Erlebnis ist. Die Toiletten sind zwar auch sauber, aber erinnern einen eben immer stark an die Bahnklos der RB Mitte der 80er Bröselseife ausm Radspender und im Klo aufs Gleis unter einem gucken kultig. Die anderen Wagend er 2. Klasse sind sehr saubere Abteilwagen, es gibt ein sehr preiswertes Bordrestaurant mit der schlechtesten Sauermehlsuppe zwischen Brest und Wladiwostock und ganz vorne einen Erste Klasse Wagen der DB wie langweilig
So brettert man also gemütlich binnen 5einhalb Stunden von der einen Hauptstadt in die andere. Schneller waren nur unsere Großväter im September 39 in Warschau.
Schick aber ggf. etwas störend auf der polnischen Seite werden Ansagen generell nur auf Polnisch gehalten, auf der Deutschen nur in Deutsch und dem legendären Bahnenglisch. Die Zugabfertiger sprechen ebenfalls entweder nur Deutsch oder Polnisch oder irgendwas mit Händen und Füßen. Man kommt zwar klar, aber daran könnte man ja ein wenig arbeiten Es gibt außerdem die Saftschubsen der PKP, die ebenso nur Polnisch sprechen und mit dem offenen Wagen durch die Gänge schieben. Aber auch hier kann man mit Zeigen, Händen und Füßen und einem netten Lächeln alles bekommen, was geboten wird. Ab und an gibt es natürlich auch die obligatorischen Kontrollen der EU Försterei Zoll und der Bundespolizei in den ügen, aber auch diese sollte man, wenn der Ton auch etwas ruppiger sein kann, mit Humor nehmen. Und dann regelt sich auch der rest von ganz alleine und es ist auch der nette Smalltalk wärend der Datenabfrage mit den Blauuniformierten drin. Zusammenfassend eben nochmal Wenn schnell, günstig, fröhlich und entspannt nach Polen oder eben Deutschland und das alles für unter nen Fuffi dann unbedingt den Berlin-​Warszawa Express austesten.