A.T.U.

— Kennen den Unterschied zwischen Rad– und Reifenwechsel nicht:
Der Reifen selber ist nur der Teil aus Gummi.
Also ist ein Reifenwechsel das Aufziehen eines neuen Reifens auf die Felge.
Das Rad ist die Kombination aus Felge und Reifen.
Somit ist ein Radwechsel das reine Lösen der Radmuttern und die Montage neuer Räder. Dazu muss man jedoch nicht in eine Werkstatt.
— Können nur Luft aufpumpen.
— Die falschn Auswucht-​Gewichte angebracht, so dass diese beim Fahren an der Felge schleiften.
— Große innerbetriebliche Kommunikationsprobleme.
— Kunde wird als Prellbock zwischen Werkstatt und Verkauf hin– und hergeschickt.
— Nicht weiterzuempfehlen.

Kundenverasche par excellence!
Am Wochenende hatten wir einen Termin zum Reifen wechseln. Das lief reibungslos, doch man wollte uns allen ernstes glaubhaft machen, dass die Kupplung kaputt ist, bzw. UNBEDINGT gemacht werden MUSS. Für NUR 600 — 700 Euro. Da uns nichts aufgefallen war, haben wir eine andere (Privat-​) Werkstatt besucht. Dort wurde nachgeschaut und uns mitgeteilt, dass mit der Kupllung ALLES in Ordnung ist. Dieser Vorfall hat mir erneut bestätigt, dass ATU nur auf Upselling aus ist. Irgendwas aufschwatzen und das am besten bei Leuten, die wenig Ahnung haben. Bravo, ATU!
Fazit: Geht da bloß nicht hin!

Ich war vor kurzem wieder bei A.T.U zum Räderwechsel, Winter auf Sommer.
Am besten fang ich mal mit dem an was geklappt hat:
— Räder aus dem Radhotel holen und die darauf befindlichen Reifen feststellen
— 2 Reifen austauschen (Vormontage nennt A.T.U. das)
— Termin vereinbaren
Was hat nicht geklappt:
— pünktlich zum Termin dran kommen
— ALLE aufgetragenen Arbeiten OHNE Nachfrage durchführen
Details:
Pünktlich zu meinem Termin um 9 Uhr war ich da. Verkaufsraum war bis auf 2 Mitarbeiter leer. Parkplatz nicht übermäßig gefüllt, Werkstatt bis auf 2 Arbeitsbühnen belegt. Der Mitarbeiter an der Kasse hat alle meine Daten aufgenommen und den Auftrag rüber in die Werkstatt gegeben. Ich wartete im Fahrzeug. Es fuhren Autos in die Werkstatt und es kamen auch immer wieder welche raus… Die Zeit verging… Nach 45 Minuten habe ich mir erlaubt nachzufragen warum ich mir einen Termin geholt habe und wann ich denn endlich dran bin. Der Werkstattmeister hat meinen Auftrag auch sofort wartend in der Ablage gefunden und einem Kollegen hingelegt. Und auf einmal ging alles hintereinander weg. Als ich nach dem Reifengas fragte wurde nur festgstellt, daß scheinbar nur normale Luft drin ist und somit der Inhalt aller Reifen nochmal getauscht werden muss. Also alte Luft raus, Reifengas rein. Reinigung der «angerosteten» Radaufnahmen wurde nicht durchgeführt, ich hatte auch keinen Bock mehr nachzufragen. Nach 2h war es dann endlich geschafft, meine Sommerräder waren montiert.
Fazit:
Wie auch beim letzten Räderwechsel hat es wieder nur die Hälfte geklappt und irgendwann ist auch mal gut! Da zahle ich doch lieber nen Euro mehr, geh in meine Vertragswerkstatt und weiß das ich mein Auto einwandfrei zurück bekomme.

Mein Fall: Ich kaufte dort n Autoradio und hatte für meinen Chrysler einen Adapter. Trotzdem bekam ich das Radio nicht zum laufen. Ich fuhr hin und fragte nach. Recht herablassend kam dann: N Chrysler, da müssen die Kabel neu geklemmt werden (wofür hab ich n Adapter???) Also ganz ehrlich: Né Sicherung war durch! Mein Fazit: Nein! Lieber nicht! Die Sicherung waren ein paar. Cent, die andere Aktion hätte knapp 20 Euro gekostet. Ich überlege mir 2 mal ob ich da noch einmal hin gehe

Ich geh nur bei ATU !!!